Fantastiska och fascinerande resor börjar vanligtvis vid stationen. De är olika i arkitektoniska stilar och komfort, men alla har ett funktionellt syfte - att ta emot och skicka tåg, samt ge en bekväm vistelse för passagerarna. Tåg har blivit ett praktiskt och snabbt transportsätt, så vi går till tågstationerna och tar reda på vilken som är den största tågstationen i världen.
Världens största tågstationer:
10
Kursky Station i Moskva
A.Savin (Wikimedia CommonsWikiPhotoSpace) / CC BY-SA
Låt oss börja med Ryssland och föreställa oss den största stationen i Moskva. Men när den öppnades var det den minsta stationen i den ryska staden.
Idag, efter flera rekonstruktioner och införandet av modern teknik, är Kursky Station den största i Ryssland. Varje dag serverar det cirka 12 tusen passagerare.
Och när stationen i Ryssland en gång hade ett helt annat namn och kallades Nizjnij Novgorod och var det svårt att föreställa sig utanför stadens gränser.
9
Jakarta katt
När det gäller demografi överstiger sydöstra regionen resten av planeten, och tillströmningen av turister här under de senaste decennierna har ökat avsevärt.
Därför är det inte förvånande att järnvägsstationen i huvudstaden i Indonesien är den största i Sydostasien. Det byggdes tillbaka på 1800-talet och det rekonstruerades upprepade gånger.
Nu har Jakarta Kota 12 tillfartsvägar, och själva byggnaden erkändes 1993 som ett objekt för kulturarv och historiskt landmärke.
8
Berlin Central Station
Den gamla byggnaden på Lert-stationen förstördes nästan under andra världskriget och en ny byggdes på sin plats. 2006 renoverades den helt.
Berlins tvånivå tågstation är den största i Europa och serverar hundratusentals passagerare dagligen. Ett komplext system med tunnlar och broar har skapats för att fungera 14 tillträdesvägar, och i de bekväma hallarna i transportnavet är allt genomtänkt för bekvämligheten för passagerare och de som möter.
7
Chhatrapati Shivaji Station
Stationen i den indiska staden Mumbai är inte bara den vackraste i världen utan också en av de största i Asien. Under konstruktionen blandades olika arkitektoniska stilar här, och byggnaden presenterar en slags mosaik.
Det namngjordes ursprungligen efter drottning Victoria och döptes därefter till hedern för Indiens nationella hjälte. Varje dag betjänar 18 järnvägsplatser tusentals passagerare, och själva byggnaden ingår i planetens kulturarv.
6
Leipzig centralstation
Leipzig-Central vandrade runt alla sina europeiska motsvarigheter i det ockuperade utrymmet. Öppnade 1915 och har idag 24 järnvägsplattformar, varav två ligger under jorden för säkerhet.
Ett nav i flera nivåer serverar 120 tusen passagerare dagligen, och själva byggnaden är imponerande i storlek. Endast fasaden är spridd över 298 meter.
Leipzig-stationen fick två gånger i filmerna och 2011 vann priset "Årets station".
5
Termini i Rom
Ett av de äldsta transportnaven i Italien och Europa började fungera 1862. När det gäller området är det bara andra till Leipzig, och på grund av dess gigantiska storlek fick den smeknamnet "Dinosaur".
Han genomgick en omfattande omstrukturering under Mussolinis regeringstid, och nu görs huvudbyggnaden, liksom mycket i Europa, i modernitetens arkitektoniska stil.
Från dess plattformar, och det finns bara 29 av dem, kan du åka var som helst i Europa, samt använda förorts tåg. Mer än 400 tusen människor använder Termini-tjänster dagligen.
4
Münchens huvudstation
En annan transportgigant i Tyskland har 34 plattformar och serverar 360 tusen passagerare dagligen.
Liksom alla transportnav i Tyskland skadades den under kriget och ombyggdes nästan på nytt på 60-talet av förra seklet. Då överskred inte dess genomströmning 100 tusen.
Münchens station, förutom interstate linjer, serverar förortsvägar och är också ansluten till två tunnelbanelinjer.
3
Shinjuku
Foto av: Kakidai / CC BY-SA
Japans äldsta järnvägsstation började skicka tåg tillbaka 1885. Men tiden står inte stilla och Shinjuku har blivit ett högteknologiskt transportkomplex förknippat med tunnelbanan och markstadstrafiken.
Den japanska jätten har rekordet för den dagliga passagerartrafiken och passerar sina terminaler, ryggar och plattformar 3 och en halv miljon människor.
Av de 36 plattformarna betjänas de flesta av förortståg och tunnelbanan.
2
Nordlig
2012 installerades pianon på alla stationer i Frankrike. Det är inte känt om detta påverkade kvaliteten på tjänsten, men stämningen är upplyftande.
Nordstationen i Paris med sina 44 vägar är den absoluta rekordhållaren i Europa. Transportens historia började med en liten station 1842, vilket gör Severny till en av de äldsta i världen.
Nyligen har ett projekt antagits för att öka tillfartsvägarna till 77, vilket avsevärt kommer att minska belastningen på huvudlinjerna.
1
Grand central terminal
Utan tvekan den största stationen i världen när det gäller antalet åtkomstplattformar och det område som de ockuperar. New York Central började arbeta 1871 och nu är det anslutet med tre tunnelbanestationer. Enligt redaktörerna för thebiggest.ru är det också en av de vackraste och atmosfäriska stationerna i världen.
Byggnaden har en magnifik utsikt med stora välvda tak, stora målade glasfönster och skulpturella kompositioner är installerade på fasaden.
I projektet, för att utöka spårområdet och öka dem från 67 till 75, och placera ytterligare plattformar under jord.
Slutsats
Som ni ser är idag järnvägsstationer enorma byggnader och högteknologiska plattformar. Det hela började med små byggnader med en våning med högst två tillfartsvägar i båda riktningarna. Det är intressant att den första filmen som tagits av Lumiere-bröderna var på järnvägens tema och förutspådde den stora populariteten för denna typ av transport i framtiden.
Skriv till oss i kommentarerna vilka andra stora stationer vi bör inkludera i denna lista. Och kanske har du något att lägga till om de anläggningar som beskrivs av oss? TheBiggest är alltid nöjd med alla feedback.
Redaktörens anmärkning: Den här artikeln har uppdaterats sedan den första publiceringen i september 2017.