Den första sportbilen, eller som den nu vanligtvis kallas i engelsk stil, ”sportbil”, dök upp långt före själva termen. 1900 monterade designern Wilhelm Maybach en bil med en utökad hjulbas och låg landning. På motorvägen utvecklade skapandet av den tyska pionjärindustrin en hastighet på upp till 51,3 km / h. Detta överskred kraftigt alla befintliga bilmodeller vid den tiden. Wilhelm namngav sin bil för att hedra sin dotter Mercedes. Således började sportbilarnas historia. Men tillbaka i vår tid och i vår recension kommer vi att presentera de dyraste sportbilarna i världen bland de nya modellerna.
10
SSC Tuatara. 1,67 miljoner dollar
Foto av J.Smith831 / flicr
Vår lista öppnas med en amerikansk sportbil, som först introducerades till världen 2011 på en utställning i Shanghai. Folket i Nordamerika såg SSC Tuatara för första gången vid en tävling i Monterey.
2014 började dess produktion. Totalt lämnade 100 enheter monteringslinjen, vilket bestämde modellens ganska höga pris. Den har en 5,9-liters V8-motor med två turbiner. Teoretiskt kan det accelerera till 443 km per timme.
9
Koenigsegg Regera $ 1,8 miljoner
Foto av: Decio desmodex / flicr
Vid bilutställningen i Genève 2010 introducerade den svenska bilföretaget en ny sportbilsmodell. Hans presentation planerades till firandet av företagets 15-årsjubileum.
Svenska designers använde en ny typ av transmission och själva bilen är utrustad med många användbara funktioner. Förutom V8-motorn med två turbiner är Koenigsegg Regera utrustad med tre elmotorer. Dessa innovationer ökade kostnaden för den svenska sportbilen avsevärt.
8
Lotus Evija. 2,1 miljoner dollar
Den första helelektriska sportbilen i bilindustrins historia. Modellen av brittiska designers sticker ut inte bara för den elektriska fyllningen utan också för den ursprungliga externa designen.
Bilen har en flytande mittkonsol och en fyrkantig ratt. Kroppen är tillverkad av ultralätt kolfiber. Tekniska innovationer och en begränsad serie på 130 bilar ledde till det höga priset på den brittiska tvåsits superbilen.
7
Mclaren Speedtail. 2,25 miljoner dollar
Världens mest aerodynamiska sportbil är också den snabbaste. I test accelererade en superbil av brittiska designers till 403 km per timme.
En bekväm lounge med tre säten gör det möjligt för föraren att passa bekvämt i den centrala sätet och enkelt kontrollera alla styrsystem. Du kan kontrollera tonaliteten i glaset. Formgivarna uppnådde en strömlinjeformad form, men bilen visade sig vara väldigt lång.
6
Pagani Huayra Roadster. 2,4 miljoner dollar
Under våren 2012 började den italienska autoföretaget produktionen av en ny mellanmotorad sportbil. "Huayra" i Quechua betyder "vind", som kännetecknar den italienska sportbilens hastighet.
Den högsta hastigheten som deklareras av tillverkaren når 370 km per timme. Det höga priset beror på tekniska innovationer och kolvätefibrerna som kroppen tillverkas från. Under huven finns en Mercedes AMG 6.0 V12-motor, som ger den italienska sportbilen fantastisk kraft.
5
Pininfarina Battista. 2,5 miljoner dollar
Foto av: Alexander Migl / CC BY-SA
Den italienska elbilen fick sitt namn efter grundaren av Pininfarina designföretag, Battista Farina. Under huven på en lyxbil är gömd 1 900 hästkrafter.
Totalt släpptes 150 modeller, varav 50 exporterades till USA. En modern elmotor låter dig utveckla hög hastighet och ger även resor över långa avstånd utan att ladda.
4
Mercedes-AMG Project One. 2,7 miljoner dollar
Foto av: Matti Blume / CC BY-SA
Dubbla skönheter av det tyska bilprojektet fick omedelbart hjärtan av sportbilälskare. Genom design och design liknar det en Formel 1-bil.
Hybridmotorn med 1 000 hästkrafter gör det möjligt för hyperbilen att utveckla en enorm hastighet. Tilltalar original design såväl som tekniska innovationer. Formgivarna installerade en manuell växellåda, och trodde att automaten inte kommer att kunna förverkliga den fulla kraften i en aggressiv bil.
3
Koenigsegg Jesko. 2,8 miljoner dollar
Utseendet och den ursprungliga designen liknar ett litet interplanetärt rymdskepp. Svenska designers försökte inte bara över designen utan också den interna fyllningen.
Bakhjulsdrift ger stabilitet på vägen, och en kraftfull motor gör att du kan accelerera bilen till hastigheter över 400 km / h. Kontrollpanelen har två pekskärmar, vilket gör det enkelt att styra alla system. Det visade sig vara en dyr bil, också för att serien var begränsad.
2
Bugatti Chiron. 2,9 miljoner dollar
Den snabbaste och mest kraftfulla sportbilen som någonsin har gått från monteringslinjen för en berömd fransk angelägenhet. En bil med karaktär och unik design.
Lädersäten betonar hög klass, och tekniska innovationer är mycket berömda av experter inom bilindustrin. Inte varje kännare har råd att köpa en så elegant sportbil. I Ryssland 2016 kunde en så stilig man köpas för 220 miljoner rubel.
1
Aston Martin Valkyrie. 3,3 miljoner dollar
Foto av: Vauxford / CC BY-SA
Listan avslutas med en dyr hyperbil med ett spännande namn lånat från skandinavisk mytologi. Den enda i raden av sportbilar vars pris översteg 3 miljoner dollar.
Den installerade elmotorn påskyndar accelerationen och hastigheten är nära Formel 1 tävlingsbilar. Flera ledande bilproblem deltog i produktionen och därför visade sig en bil med en vacker design och hög teknisk kapacitet.
Förresten, om det högsta priset ferraribilar i historien, läs en intressant artikel på thebiggest.ru.
Sammanfattningsvis
Vår lista över de dyraste sportbilarna har slutat. Det är värt att notera att designers för ledande bilproblem ständigt förbättrar sportbilsmodeller. Detta gäller inte bara motorn, grundläggande system och enheter, utan också för konstruktionen. En bil har inte varit en lyx på länge utan ett transportmedel, men dessa bilar är en riktig lyx för pris, tekniska specifikationer och design.