Längden på ett tåg mäts av antalet bilar som är kopplade till ett lok, och beror på många faktorer. Först och främst är det befrielsen från vägen, bärförmågan, lokkraftens dragkraft. Många företag har länge använt långa tåg för att minimera transportkostnaderna. I vår recension finns det sådana registerinnehavare, och i slutändan tar vi reda på vad som är världens längsta tåg, och du kan uppskatta deras längd på de foton som presenteras.
8
"Ghan." Australien
Vi börjar resan med Ghan-tåget, som går mellan de australiska städerna Darwin och Adelaide, och är avsett för passagerartrafik.
Vissa dagar lanseras ett tåg med 99 vagnar. Med denna koppling är tågets längd 1 kilometer 200 meter. Men vanligtvis i sammansättningen av 16-25 bilar.
Och det längsta tåget som transporterar passagerare fick sitt namn från kamelare från Sydafrika, som på 80-talet av XIX-talet utforskade detta område i Australien med hjälp av ett tåg. Och även om det är kortare i längd än alla andra tåg i klassificeringen, har TheBiggest-redaktörerna tagit med det i listan ändå, eftersom det är den obestridda ledaren vad gäller längd bland passagerartåg.
7
"Maruti". Indien
Detta långa tåg började köra längs Indiens vägar 2011, och antalet vagnar är 118 med en lastkapacitet på 9-10 tusen ton. Tågets längd är cirka 1,4 kilometer.
Med en sådan lastkapacitet är Maturihastigheten högst 50 kilometer i timmen. Han bär gods mellan Busaval och Bilaspur och drar sammansättningen av fyra lok.
Observera att detta är det längsta tåget, inte bara i Indien, utan i hela Sydostasien.
6
Daqing järnvägar. Kina
I själva verket kör elektriska tåg med en kapacitet på 10 MV längs dessa vägar som transporterar kolbilar. De tillhör kompositionerna av ett stort kolgruvföretag och kan transportera upp till 20 000 ton varor.
Nya modifieringar av kinesiska elektriska lok gör att du kan nå hastigheter på upp till 100 kilometer i timmen. Den största järnvägslinjen i norra Kina drivs av ett aktiebolag och de öppnade vägen i mitten av 80-talet av förra seklet.
5
Varutåg i Karazhas. Brasilien
Sydamerika har också järnvägar som kan betjäna långa tåg. Längden på järnvägarna i den brasilianska provinsen Carajas är nästan 900 kilometer.
Till skillnad från andra vägar i världen, kör både gods- och persontåg på den. Bland de många tågen på den rör sig den största i Brasilien, bestående av 330 bilar. Kompositionens längd når inte märket på 4 kilometer. För trafiksäkerhet är hastigheten i vissa delar av vägen begränsad till 40 kilometer i timmen.
4
S-400 Association of American Roads. USA
Järnvägstransporter i USA är av stor ekonomisk betydelse och genomförs främst av privata företag.
S-400, som går på amerikanska järnvägar och kan dra 180 vagnar, är idag ett av världens största lok. Dessutom använder den ett av de bästa säkerhetssystemen som gör att du kan tillämpa nödbromsning och förhindrar också att bilarna rullas i hörn. Längden på denna komposition är cirka 2,1 km.
3
Tåg med radiodistributionsenergi. Sydafrika
1976 började en järnväg att fungera i Sydafrika som tillhandahöll transport av järnmalm från gruvbrytor till deras destinationer. Ursprungligen var det en väggren med många fickor så att tågen kunde sakna varandra.
Nu har elektriska lok att dra 342 bilar med en total last på 4200 ton. Hastigheten på en elektrisk lok med en sådan last överstiger inte 60 kilometer per timme. På 90-talet genomförde de också ett andra spår, vilket gjorde vägen mer effektiv.
En elektrisk lokomotiv som drar 342 bilar kommer att ha en tåglängd på cirka 4,1 km.
2
Våningens containertåg. kanada
För att optimera transporten i Kanada började bunkerscontainerfartyg användas som transporteras av flera elektriska lok.
Formgivare lyckades fördela lasten jämnt, vilket minskade energiförbrukningen avsevärt. Idag har dessa strukturer förbättrats, tack vare detta är deras längd 4200 meter och bärkapaciteten 180 tusen ton.
1
BHP Billiton Train Australien
Det längsta tåget ligger under ett australiskt gruvföretag. Han kör Mount Newman Railroad. Det är anmärkningsvärt, men endast privata företag som har licens för att transportera malm kan använda denna väg.
I genomsnitt består dessa tåg av 250 bilar, men sedan 2001 har ytterligare 432 bilar anslutits till den. Och nu finns 682 bilar i tåget. Därför är tåget som kör mellan gruven Yandi och Port Hedland det största tåget och en av de tyngsta, som kan transportera 82 tusen ton malm med åtta lok. Och dess längd var 7 353 meter.
Till sist
Som ni ser utför mästarna bland tågen olika funktioner och bär olika laster, och i Australien till och med passagerare. I Ryssland, till exempel, transporterade det längsta tåget 1986 kol från Kuzbass, och dess längd var 6 500 meter, och lastens totala massa var mer än 43 tusen ton. Naturligtvis är hastigheten för sådana megatåg inte den snabbaste, men de är utan tvekan mästare i antalet bilar och lastkapacitet.
TheBiggest-redaktörerna ber dig skriva i kommentarerna alla intressanta livshistorier relaterade till långa tåg.
Artikelförfattare: Valery Skiba
Redaktörens anmärkning: Den här artikeln har uppdaterats sedan den första publiceringen i oktober 2017.