Att ha kärnvapen och interkontinentala ballistiska missiler för leverans var som helst i världen, vägrar inte världens ledande makter samtidigt från traditionella vapenstyper, inklusive tanken.
Ett pansrade stridsfordon på en larvspår med sin eldkraft, manöverbarhet och taktiska och tekniska egenskaper har visat sitt värde både i stora krig och i små lokala konflikter. Och deras berättelse började under första världskriget, där de brittiska trupperna i strid först använde stridsvagnar mot fiendens infanteri.
Först en liten försämring i historien, eftersom de största stridsvagnarna skapades mellan de två världskrigen eller under kriget enligt den medeltida principen "Mer betyder mer!"
Firstborn Tank Mark I
Den första tunga brittiska tanken Mark I blev förfader till familjen av brittiska diamantformade tankar. Denna tank sjönk i historien som den första som användes i en strid vid Somme-floden den 15 september 1916.
Mark I producerades i två konfigurationer - ”manlig” och ”kvinnlig”. På den manliga versionen, förutom maskingevapen, installerades två 57 mm pistoler.
Under kriget modifierade brittiska ingenjörer bilen, och tankarna IV och Herr V var i tjänst med olika arméer i världen fram till början av 1930-talet.
Tyskarnas svar. Sturmpanzerwagen a7v
Imponerad av användningen av pansrade fordon på Somme påskyndade tyska ingenjörer arbetet med att skapa sina egna tankar. I oktober 1917 såg den första produktions tyska A7V-tanken ljuset på grundval av Holt-traktorn.
Totalt 20 bilar tillverkades, och de deltog begränsat i striderna under den sista perioden av första världskriget. Den liknade storleken som den brittiska motsvarigheten, men var dubbelt så snabb och kunde täcka ett avstånd på 15 km mer än det brittiska Mark.
Den tyska besättningen på 30 ton bestod av 18 personer. Nästan alla stridsfordon hade egna namn och förlorades i strid eller skrotades efter det tyska imperiets kollaps.
Giant Char 2C
Med metriska parametrar blev "Char 2C" den största tanken i historien om världstankbyggnad.
Olycklig med projekten för skapandet av pansarfordon beordrade det franska kommandot att skapa en extra tung tank som kan bryta igenom fiendens lagdelade försvarslinje.
Char 2C, som var i tjänst med den franska armén fram till början av 1940, blev en sådan super-stor. Alla tio stridsfordon som bar namnen på de franska provinserna luktade inte krutt i striderna.
Symbol för den röda arméns militära makt T-35
Den första sovjetiska tungtanken tillverkades vid Kharkov-lokomotivverket. Fem-tornmaskinen med kraftfulla vapen var avsedd att stödja infanteri och bryta igenom kraftfulla fiendens befästade områden.
Utformningen av fem torn med vapen och maskingevär kan skapa ett hav av eld runt stridsfordonet. Men befälhavaren kunde inte samordna alla vapen, och i striden var T-35 ineffektiv.
Den sovjetiska tankbyggnadens stolthet kunde aldrig delta i striderna under andra världskriget. Av de 59 släppta modellerna har bara en överlevt idag, den korta som ställdes ut i Kubinka.
Och om de största striderna under andra världskriget på thebiggest.ru finns det mycket intressant material.
Förbereder för kriget mot motorer. FCM F-1
Mellan de två världskrigen började ledande länder aktivt skapa pansarstridsfordon. Oftast producerades lätta tankar, men drömmen om supertunga tankar lämnade inte.
Ett sådant projekt var den franska FCM F-1, utvecklad strax före andra världskrigets början. 145 ton kolossen var utrustad med två kanoner med stor kaliber och sex maskingevär.
Larvgiganten kontrollerades av en besättning på 8 personer. På grund av Frankrikes snabba överlämnande tog FCM F-1 inte någon aktiv del i fientligheterna.
Medlem i två krig KV-1
Den tunga sovjetiska tanken, som skapades 1939, fick namnet på en av de första träskarna i Sovjetlandets Kliment Voroshilovs land. KV-1 deltog framgångsrikt i striderna i Sovjet-Finska och andra världskriget.
KV vid den tidpunkten var utrustad med tjockt rustning oöverkomligt för fiendens artilleri, men svaga vapen räckte inte för att framgångsrikt bekämpa pilboxarna. För att bekämpa fiendens befästade områden och pansarfordon skapades KV-2, på vilken en 152 mm howitzer installerades.
Efter att ha gått igenom nästan hela kriget, avlägsnades den tunga HF 1944.
Orealiserat projekt Landkreuzer P. 1500 Monster
På ritningarna såg det verkligen imponerande ut. En ultratung tank med en längd på cirka 52 meter och en bredd på upp till 18 meter under genomförandet av projektet skulle avfyra 7-ton skal på ett avstånd av upp till 37 kilometer.
Hitler var ursprungligen intresserad av projektet att skapa Landkreuzer P. 1500 Monster, men de tekniska kapaciteterna för dess implementering var ganska illusiva.
Ingenjörer undrade hur man ger rörelse till ett 1500 ton monster. I början av 1943 avslutades det fantastiska projektet från det tredje riket.
Armored Giant VIII Mouse
Tyskarna lyckades fortfarande skapa den största tanken som någonsin kom från militärfabrikernas monteringslinjer.
VIII-musen designades i slutet av andra världskriget och skapades som en genombrottstank, utrustad med stark rustning och kraftfulla vapen.
Men den tyska 188 ton tungvikten kunde aldrig delta i striderna. När den sovjetiska armén närmade sig Berlin sprängdes två prototyper.
Efter överlämnandet av Tyskland och dess allierade återställde sovjetiska ingenjörer en av VIII-musen, och nu visas den i ett pansarmuseum nära Moskva.
Med namnet Stalin på rustningen av IS-1 och IS-2
På grundval av KV-1 1942 skapades en konceptuellt ny modell av en tung sovjetisk tank, kallad "Joseph Stalin". Index 1 betecknade serienumret för dessa militära fordons familj.
Tillsammans med namnet IS-1 användes namnet IS-85, där siffrorna betecknade pistolens kaliber monterad på tornet.
Internationella IS har visat sig vara i strid mot tyska pansarfordon genom att bli ett svar på uppkomsten av tunga "Tigers". IS på 1,5 km avstånd trängde lätt in i den tyska tigerns rustning.
I olika versioner användes det tunga IS i Sovjetunionen fram till 1953.
Dyra tyska tigrar
Skapad 1942 deltog den tunga tanken "Tiger" i strider på alla fronter av andra världskriget. Den tyska bilen har bevisat sig både i de europeiska expanserna och i Afrikas sand.
Utformningen av "Tiger" hade ett antal fördelar, men experter noterade nackdelar. Först och främst kostade tillverkningen av detta pansarfordon Reich 800 tusen Reichsmarks, vilket var dubbelt så mycket som de befintliga modellerna vid den tiden. En annan nackdel var den dåligt reparerbara undervagnen.
Efter kriget har 7 exemplar av tigrarna, som ställs ut på museer i Ryssland, Tyskland, Frankrike och USA, överlevt till våra dagar.
Deltar inte i striderna M6
Den amerikanska tunga tanken M6 började utvecklas i förkant av andra världskriget.
Totalt producerades 43 bilar från 1939-1944, som aldrig råkade delta i stridsslag. Till skillnad från många modeller av krigsperioden lyckades M6 nå testplatser med ritningar.
Efter en detaljerad studie av Tiger av amerikanska ingenjörer avskrevs M6 och avbröts. Den pansrade bilen användes vid utbildning av tankfartyg i den amerikanska armén.
Målet är invasionen av Japan. M26 "Pershing"
Stridsfordonet utvecklades 1944 och genomgick långa tester innan de deltog i striderna.
I strider med tyska tankformationer i Ardennerna led amerikanerna stora förluster, vilket påskyndade antagandet av M26 i drift.
Tillsammans med T-28 skapades och testades M26 som en tank, som skulle användas för en eventuell invasion av Japan. Men som vi känner från historien påskyndade amerikanerna överlämnandet av Landet för den stigande solen på ett helt annat sätt.
Halva mytiska OI
Japan, som många deltagare i omfördelningen av världen i mitten av 1900-talet, försökte skapa sin egen unika supertank. Utvecklad i slutet av 30-talet och början av 40-talet var O-I-serien designad för att invadera Sovjetunionen, Kina och skydda mot amerikansk landning.
Det finns inga tillförlitliga uppgifter om att projektet avslutades och japanska tankar testades. Enligt de överlevande ritningarna konstaterades det att den pansrade bilen hade 3 torn, den huvudsakliga med en 157 mm pistol och två hjälpen med maskingevär och 37 mm pistoler.
The Old Gang TOG II
Storbritanniens största tank testades 1941 och antogs av den kungliga armén.
De brittiska ingenjörerna i prototypen TOG II övergav de diamantformade larverna och skapade en klassisk look som täcker hela kroppen.
Projektet var fryst, och den enda maskinen som släpptes från monteringslinjen deltog inte i striderna.
Sköldpadda A39 tunga attackflygplan
Attackflygplanet A39, smeknamnet "Turtle", skapades under kriget för att övervinna fiendens befästade linjer.
Turnen var utrustad med en pistol med en kaliber på 94 mm. Vid designen uppmärksammades manövrerbarheten mer än skyddet. Många experter inom militärhistoria tenderar att tillskriva A39 till självgående artillerifester.
Liksom många pansarjättar placerades den aldrig i massproduktion.
Visste du vilka större slag under andra världskriget som ägde rum efter den 9 maj 1945? Om inte, är den här artikeln åt dig!
Nyligen berättelse
Nu är det dags att överväga moderna modeller av tankar som är i tjänst i armén i världens ledande stater.
Leopard 2A7. Tyskland
Tyska designers fortsatte traditionen att kalla sina tankar för representanter för kattvärlden. Leopard 2A7 är i tjänst med många europeiska länder.
Som en del av Natos koalition deltog flera stridsfordon i kriget i Afghanistan från 201 till 2014. Turkiet använder i stort sett dessa stridsvagnar under inbördeskriget i Syrien.
M1A2. USA
Tanken adopterades av den amerikanska armén 1980. Detta pansrade fordon har en kraftfull motor som gör att tanken kan nå hastigheter upp till 67 km per timme.
Idag en ganska massiv tank som används i olika heta ställen i världen.
Den största nackdelen är att experter noterar den manuella lastningen av ammunition i pistolen.
Challenger 2. Storbritannien
Tanken visade sig vara utmärkt under Nato-blocket i Irak. Under alla fientligheterna träffades bara en bil.
Dieselmotorn har en kapacitet på 1200 hästkrafter. Dessutom installeras modern optik på det pansrade fordonet, vilket gör att besättningen enkelt kan navigera i terrängen, inklusive på natten.
Brittiska fabriker tillverkar Challenger 2 för export, anpassar maskinen till högtemperaturförhållanden.
Merkava Mark IV. Israel
Den israeliska arméens Merkava Mark IV: s huvudstridsenhet antogs 2004.
Konstruktörerna placerade motorn framför, vilket skapade ytterligare skydd för besättningen.
På baksidan av skrovet finns det luckor genom vilka du kan fylla på ammunition under striden eller evakuera besättningen i händelse av förlust av stridsfordonsresor.
Leclerc. Frankrike
För närvarande är Leclerc-produktionen avbruten, men detta hindrar inte stridsfordonet från att vara kvar i Frankrikes armé.
Ganska snabb bil, med hastigheter upp till 72 km per timme. När det gäller ett skal framifrån stoppar motorn plötsligt tanken så att besättningen är fäst med säkerhetsbälten.
Förutom Frankrike används tanken av Förenade Arabemiraten.
BM "Oplot". Ukraina
Tanken, som har en klassisk layout, Oplot designades och byggdes på grundval av den sovjetiska T-84U.
Förutom huvudbeväpningen är Oplot utrustad med luftfartygssystem och en dubbel submachine-pistol.
På grund av finansieringsnedskärningar uppkallade Kharkov-anläggningen efter Malysheva minskade den seriella produktionen av tankar avsevärt. Många militära fordon försvann under striderna i Donbass.
K2 Black Panther. Republiken Korea
"Black Panther", som inte har tid att starta i serie, har redan slagit Guinness Book of Records, som en dyr tank i världen.
K2 gick i tjänst med den sydkoreanska armén 2014, även om en modell utvecklades 1995.
Beväpningen av tanken är utrustad med termiska bilder, som gör att du kan förstöra målet på ett avstånd av 9,7 km. En av kanonerna på tornet kan skjuta ner lågflygande fiendeflygplan.
T-14 Armata. ryssland
Den senaste T-14-tanken presenterades för allmänheten vid Victory Parade 2015.
2017 började massproduktionen av det ryska stridsfordonet. T-14 skiljer sig konceptuellt från moderna motsvarigheter. Han har ett obebodt torn, aktivt dynamiskt försvar på grundval av "Afganit", de mest avancerade vägledningssystemen.
Sekretessmodellen har inte tagits bort på modellen, så dess produktion sker endast för Rysslands försvarsministeriets behov.
💣
Slutsats
I slutet av andra världskriget övergav länder projekt för att skapa tunga tankar, vilket gav företräde för manövrerbarhet, förbättrade vapen och snabba rörelser.
Dagens spårade pansarfordon är skapade med avancerad teknik, har dynamiskt skydd, unika moderna vapen och är utrustade med konstgjord intelligens.
Oavsett hur perfekta moderna tanks är, är det bättre att de står i hangarer och bara skjuter på skjutområden och under militära tävlingar i tankskidskytte.
Vi väntar på dina kommentarer. Vilka är de största tankarna du känner? Kanske har du intressanta berättelser relaterade till dem.
Artikelförfattare: Valery Skiba