Bilindustrin står inte stilla och förbättrar ständigt sina tidigare modeller. Komfort och säkerhet har blivit de viktigaste kriterierna för moderna bilar, och för persontransporter också rymlighet. Ta en tur genom stadens gator för att presentera världens längsta buss. Glöm inte de största modellerna för persontransporter.
På bilden: Den berömda London dubbeldäckarbussen.
Den längsta…
Anledningen till framväxten av långa passagerarbussar var stadsbefolkningens tillväxt, men långväga bussförbindelser finns också på intercity-rutter.
11
Neoplan Jumbocruiser / Tyskland / 18 meter
De tyska tillverkarnas dubbeldäcksbuss, passagerare kallar helt enkelt "Jumbo", och i Ryssland helt enkelt Neoplan. Maskinen är utformad för 103 platser, och "Jumbocruiser" -längden är 18 m, jättens höjd är 4 m.
Detta är den enda ledade bussklassen "Tourist", som finns på europeiska vägar. Den största dubbeldäckarbussen sattes i serieproduktion 1973 och 1993 avbröts modellen.
De återstående kopiorna används nu på turist- och sightseeingvägar.
10
Ikarus 286 / Ungern / 18,2 meter
Den ungerska arbetaren som var populär i Sovjetunionen kunde hittas på stadens gator och på intercity-flygningar.
1978 började produktionen av en speciell modell med stor kapacitet. Ikarus-286 designades för 106 personer. Modellen levererades till USA, men 1986 avslutades kontraktet och produktionen stoppades.
Längden var 18,2 m. Ett välbevarat exemplar är känt, som av misstag upptäcktes av en emigrant från Ryssland i den amerikanska utmarken, staden Weiser.
9
LiAZ 621365 / Ryssland / 18,4 meter
Den första ryska ledade bussen körde på gatorna i städer 2004, och de nya modifierade LiAZ 621365 dragspelarna kom in i Moskva flottan i oktober 2016.
Längden på det ryska vägtåget är 18,4 m, och passagerarkapaciteten i olika versioner sträcker sig från 153 till 193 passagerare. Med sådana dimensioner har den en hastighet på högst 65 km / h.
Bilen är utrustad med en dieselmotor och en automatisk växellåda. Efter Moskva dök de upp i Tyumen och S: t Petersburg. Det planeras att lansera dem i Krasnoyarsk, Omsk och Novosibirsk.
Förresten, på vår webbplats thebiggest.ru kan du läsa en intressant artikel om världens största motorer.
8
MAZ-215.069 / Vitryssland / 18,75 meter
Den vitryska personbussen har 5 dörrar, medan 176 personer kan passera samtidigt. Utgivningen började 2011 och han vann omedelbart sin plats på stadens gator.
Bilen har en kraftfull 360-hk Mercedes-Benz-motor och en 6-växlad växellåda. Passagerarens MAZ-längd är 18,75 m.
Avancerad teknik som används i komponenter och enheter gör det möjligt att garantera miljövänlighet och hög säkerhet för MAZ-215.069, för vilken han fick kategorin Euro5 +.
7
Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" / Tyskland / 21 meter
Producerad med olika generationer av dieselmotorer sedan 2006. Den sista modifieringen ägde rum 2004 och idag är det dessa ledade tyska bussar som går längs gatorna i europeiska städer.
Längden på denna bil är 21 m och är designad för 189 passagerare. Förutom europeiska länder levereras det till Asien och Amerika.
Det finns modifieringar av “CapaCity L”, som är utrustade med elmotorer, vilket gör det till ett miljövänligt transportmedel.
6
Ikarus 293 / Ungern / 22,4 meter
1988 rullade den tre-ledade Ikarus-293 av monteringslinjen för en ungersk fabrik. Detta var ett nytt ord i utvecklingen av kollektivtrafik.
Längden på en så stilig man är 22,4 m och kapaciteten 229 passagerare. Utrustade med mjuka stolar och en rymlig lounge gjorde det enkelt att flytta. En sådan jätte vägde 33 ton.
Det var en prototyp, gick inte in i serien, eftersom experter noterade dess låga manövrerbarhet på stadens gator. 1996 återupptog produktionen. En maskin skickades till Teheran, och flera arbetade på Liberty Island.
5
Van Hool AGG 300 / Belgien / 24,8 meter
Den belgiska bilindustrin överrasker sällan bilvärlden, men deras “AGG 300” går runt städer inte bara i Belgien, utan också i Holland, Tyskland och även i den avlägsna afrikanska Angola.
Busslängden är 24,8 m och består av tre sektioner: värdmaskinen på två axlar och två kopplade enaxlade trailers. 60 personer kan sitta i dem, men upp till 140 passagerare kan flytta runt.
Det är ganska ekonomiskt, manövreras lätt på stadsgator och torg, men ändå är svängränsen 24 m.
4
Youngman Bus JNP6250G / Kina / 25 meter
I Kina, i samband med överbefolkningen av städer, har länge funderat på att lösa problemet med passagerartrafik. År 2000 tog den första JNP6250G till gatorna i Peking och Hangzhou
Den är utformad för 40 platser och totalt är passagerarkapaciteten 300 personer. Längden på den tredelade bilen är 25 m. Kinesiska motorer är utrustade med MAN-dieselmotorer, tack vare vilken den når hastigheter upp till 95 km / h.
På grund av dimensionerna läggs deras rutter längs de direkta gatorna i städer utan vassa svängar, men i framtiden planerar PRC: s designers att öka storleken och kapaciteten på sina modeller.
3
Neobus Mega BRT / Europeiska unionen / 28 meter
De 10 bästa längsta bussarna fortsätter med Neobus Mega BRT, som anses vara världens största buss.
Det utvecklades på chassit på Mercedes-Benz O-500MA, men fungerar framgångsrikt på basis av vissa Volvo, Scania-modeller. Når en kolossus som är 28 m lång. Det första landet i Latinamerika som började utnyttja denna typ av transport var Brasilien. I städerna i detta land tilldelas specialband till dem.
Kan samtidigt bära mer än 300 personer. Efter Brasilien började de levereras till Chile, där de lyckades slå rot på stadens rutter.
2
Göppel AutoTram Extra Grand / Tyskland / 30,7 meter
Fraunhofer Institute har länge hanterat problemet med kollektivtrafik i europeiska städer. 2012 introducerade anställda i designbyrån världen en ny rymlig modell.
Göppel Extra Grand lossade stadens rutter avsevärt. Där tre bussar behövs, transporterar det 260 passagerare åt gången.
Bilens längd är 30,7 m. Det elektroniska systemet på förarens kontrollpanel gör att han enkelt kan kontrollera alla tre sektionerna. Testen ägde rum på gatorna i Dresden, och Kina och europeiska länder har redan beställt flera kopior.
1
DAF SuperCityTrain / Nederländerna / 32,2 meter
Den holländska bussen, 32,2 m lång, anses vara rekordhållaren i längd, men enligt de senaste rapporterna har kineserna utvecklat en längre bil.
Det är troligt att DAF för denna modell inte passar på gatorna i de flesta europeiska städer, så Republiken Kongo köpte den. Med en kapacitet på 350 personer känner han sig stor bland de expansiva länderna i detta afrikanska land.
Den består av tre sektioner och väger 28 ton. Med så stora dimensioner accelererar det lätt till 100 km / h och utvecklas också i ett begränsat utrymme.
Förresten, Republiken Kongo är ett av de fattigaste länderna i världen. Se en mer komplett lista över fattiga länder här!
Elektrisk buss
Den kinesiska bussen K12A, som publicerades 2019, är den längsta elbussen. Den består av tre sektioner och den totala längden är 27 meter. Enligt tillverkaren kan han resa upp till 300 kilometer på full laddning.
Den största…
Ledade bussar är inte alltid de största. Världen känner till flera transportmodeller som med rätta kan matas in i Book of Records.
Kässbohrer Setra Super Golden Eagle. USA
1958 släppte det amerikanska företaget Setra från sina verkstäder endast fyra så stora och ovanliga bussar. Endast två exemplar har nått våra dagar, varav en återställs nu.
Den långdrivna maskinen var att ansluta amerikanska städer, och viktigast av allt, att erövra den amerikanska marknaden med en ovanlig design och praktisk.
Motorn från Golden Eagle producerade 275 hk. Vid den tiden utvecklade bilen otrolig hastighet trots dess imponerande dimensioner och vikt.
Peacemaker USA
Amerikanska biltillverkare har alltid älskat att experimentera, vilket resulterade i ovanliga modeller. Så 1955 dök en tre våningar ”Peacemaker” upp.
Den enorma bilen var och förblir ett slags hus, som placerades på chassit av General American Aerocoach-modellen från 1949. På en av dessa skönheter körde Bob Dylan.
Nu bevaras en instans, som årligen genomför turister på amerikanska vägar. Under hela historien reste jag tiotusentals kilometer, gjorde den största körsträckan bland alla bussar i världen.
Prestanda S. Tyskland
Denna modell är en av de sista i den härliga serien i Volkner Mobil-serien. Ett riktigt husbil, bekvämt och bekvämt att resa.
På en plattform på 12 meter finns det ett 5-stjärnigt hotell, och mellan broarna finns ett garage där du kan köra bil. Det finns ett badrum, kök, rymligt vardagsrum. Sovrummet har en bred säng och själva salongen har ett värme- och luftkonditioneringssystem.
Detta hotell är utrustat med den senaste tekniken för att få ägaren att känna sig bekväm. Du kan parkera i staden och i utkanten av skogen. Och sådan skönhet kostar cirka 2 miljoner dollar.
Kinesisk tunnelbuss
Världens största personbuss introducerades nyligen på Peking gator. Häpna inte bara storleken utan också fordonets ovanliga form.
På bilden kan du se att hans interiör ligger högt över vägbanan. En slags tunnel är tillverkad så att bilar lätt passerar under den och inte skapar trafikstockningar.
En sektion med en längd på 7,8 meter rymmer 300 passagerare, men sammansättningen av de fyra sektionerna kan rymma 1 200 personer. Det här är inte riktigt en buss, i vanlig mening, eftersom den rör sig längs speciella skenor monterade på vägen.
Sammanfatta
Fotomontage från thebiggest.ru redaktör. Hur vill du ha det?
Ledade långa och stora bussar har gått in i våra dagliga liv och blivit den mest populära kollektivtrafiken. De är praktiska, eftersom de ofta rör sig längs en speciellt designerad körfält, vilket innebär att de snabbt kan nå sin destination.
Om du kan dela med oss relevant information om ämnet, skriv i kommentarerna till den här artikeln.
Upplagt av Valery Skiba