För byggandet av moderna industri- eller bostadsanläggningar är det nödvändigt att höja block och strukturer av enorm massa och storlek. Endast en mycket stor och kraftfull kran klarar denna uppgift. Sådana jättar kan överraska.
I den här samlingen har vi samlat in tio av dessa "puttor" och berättar mer om världens största kranar.
10. Terex SS 8800-1 TWI
Dubbel trelliserad bandkran CC 8800-1 har två bom och en lyftkapacitet på 3 200 ton. Den maximala bärkapaciteten är 44 000 ton.
Den första enheten avslöjades officiellt i oktober vid Terex Demag-anläggningen i Tyskland i närvaro av dess nya ägare, Al Jaber Heavy Lift and Transport, med bas i UAE.
Saket Agarwal, ABG: s verkställande direktör, sa att Twin skulle vara involverad i kärnkraft och tung konstruktion och tilllade: "Utvidgning av nya raffinaderier är också troligt.».
Agarwal tillade att tungt hissarbete, som kräver kraftfulla kranar som Twin, nu är utbrett i Indien, men förklarade att det mesta utförs av europeiska entreprenörer. "I Indien har det varit stor tillväxt och tillräckligt med arbete för denna typ av kran. Vi ansåg att ett indiskt företag behövde ha en sådan kran och göra den tillgänglig för indiska kunder.».
9. Bigge 125D AFRD
Den kan inte bara lyfta laster som väger upp till 7 500 ton utan också hantera den från ett ställe, vilket eliminerar behovet av att flytta en kran eller flera lyftanordningar. Efter installationen Bigge 125D Det kan flytta var som helst - snabbt och effektivt - och ger en enastående grad av flexibilitet i byggbranschen.
Två Bigge 125D-kranar används för närvarande för att bygga två nya reaktorblock sida vid sida vid två olika kärnkraftverk i USA. Tack vare utplaceringen av Bigge 125 kan nya reaktorer byggas direkt utan att flytta kranen.
Det säger sig självt att en maskin av denna storlek och kraft behöver ett fast grepp. Men när konstruktionen är klar måste den också demonteras, transporteras och monteras på en annan anläggning. Av denna anledning beslutade Bigge Crane & Rigging att använda Superbolt-sträckare för att ansluta stora komponenter. De ger inte bara den nödvändiga säkerheten, utan de kan också enkelt monteras och demonteras utan behov av ett hydrauliskt verktyg.
8. Liebherr LTM-11200-9.1
Alla kranar Liebherr LTM-11200-9.1 har ökat förmågan över hela landet, liksom universell och flexibel. De kan röra sig på vägen oberoende av varandra och kräver begränsad montering på plats.
De har en hydraulisk expanderbar och ofta roterande bom. Deras bärförmåga varierar från 8 till 1 200 ton. Att flytta en kran med last i kroken är inte möjligt, förutom för kranar för grov terräng.
7. LR13000
Liebherr LR13000 Det är den mest kraftfulla bandkranen i sin klass med en maximal lyftkapacitet på 3 000 ton. LR13000 är en mångsidig kran som är lämplig för alla jobb, eftersom bomsystemet kan konfigureras på fyra olika sätt: från lätt till supertungt. Den maximala bomlängden är 130 meter.
Kranen LR13000 är utrustad med en Liebherr-8 2-cylindrig turbodieselmotor med en hastighet på 1 360 hk. Vinschar levereras som standard med en enda enhet, vilket ger maximal feltolerans och underhålls enkel. Vid fel kan frekvensomriktaren bytas ut under belastning. Betong-ballastblock levereras i en 20-tums behållare med ett roterande lås, vilket gör det ekonomiskt transportabelt.
Hytten är rymlig och utrustad med det nya LICCON2-kranstyrsystemet och tre bildskärmar med en kranplanerare. För arbetstagarnas och maskinverktygens säkerhet är kranen utrustad med ett kamerakontrollsystem för vinschar och maskinens baksida.
6. XCMG XGC88000
Kran XGC88000 som väger mer än 3 600 ton är avsett för arbete inom petrokemisk, kol, kemisk och kärnenergi. Det utvecklades tillsammans med det kinesiska oljeföretaget Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) i enlighet med avtalet som undertecknades 2010.
XGC88000 har erkänts över hela världen för tre avancerade tekniker och sex ledande globala teknologier med över 80 nationella patent. Detta indikerar till stor del att Kina avser att förstöra monopolkranverksamheten i världen som en gång dominerades av Tyskland och USA.
5. Kroll K-10000
KROLL K-10000 I över 40 år har det varit en av de största tornkranarna i världen. Ett stativ med en höjd av nästan 120 meter med en bom på 85 meter kan lyfta 120 ton i en radie på nästan 90 meter.
En modell med en lång bom kan lyfta 94 ton till en radie av 95 meter. K-10000 kan rotera 360 ° efter att den är bultad till en betongbotten med en diameter på 12 meter. Detta gör att kranen kan ockupera ett område på 7,5 tunnland, eller cirka 6 fotbollsplaner.
Den andra servicekranen är fäst på toppen för första montering och framtida underhåll av K-10000. Systemet med tre motvikter, en uppsättning och två mobila på vagnar, med en totalvikt på 100 ton, används för att balansera kranen.
Under denna belastning kan kranen tåla vindhastigheter upp till 108 km / h. Tack vare sin enorma räckvidd på bommen och K-10000 minskar tiden genom att eliminera behovet av små kranar.
4. Wolffkran - 1250V
WOLFF 1250B konstruerad för att lyfta tunga laster och har en maximal lyftkapacitet på 60 ton samt en maximal bomlängd på 80 meter. På begäran av klienten är en ännu högre lastkapacitet möjlig på grund av en ökning av antalet varv på repet. För att effektivisera och säkrare är WOLFF 1250B utrustad med WOLFFKRANs patenterade roterande mekanism.
WOLFF 1250B är utrustad med en kraftfull lyftutrustning på 132 kW och kan uppnå hastigheter på upp till 190 meter per minut i det ofta använda läget. Dessutom är kraften i lyfttrumman, som mäts med nästan en kilometer, tillräcklig för att skapa en höjd på upp till 800 meter.
3. Saipem Mikoperi 7000
Saipem 7000 ägs av Saipem SpA, en av världens ledande på olje- och gasmarknaden, och hanteras av Saipem Offshore Norway AS. Ett offshore-fartyg med enastående kapacitet och kan hantera hela utbudet av offshore-byggkonstruktioner, från rörläggning på mer än 2000 m djup till tunga lyftoperationer upp till 14 000 ton.
2. SSCV Thialf
SSCV Thialf, byggd 1985, har dubbla kranar med en total lyftkapacitet på 14 200 ton. Det är den största kranflottan i Heerema Marine Contractors (HMC) och används i alla typer av tungt arbete på offshore-projekt runt om i världen. Tialph har en total längd på 201,6 m och en bredd på 88,4 m. Plattformen rymmer hundratals arbetare.
1. Taisun
Taisun för närvarande världens största kran. Han arbetar på ett varv som ägs av Yantai Raffles i Yantai, en stad i nordostliga Kina. Kranens kapacitet är 22 046 ton.
Det är uppkallad efter berget i Shandong-provinsen, där Yantai är beläget, och är mästare i massan av det lyfta gods. Denna rekord sattes när Taisun lyftde en pråm som vägde 22 192 ton.