En tank är ett specialpansrat stridsfordon som i de flesta fall spåras. Den har kanon- eller maskingeværvapen.
Ord "tank" på engelska betyder "tank eller tank". Avsedd att lösa alla grundläggande kampuppdrag. Sådana fordon inkluderade hög rörlighet samt skydd och eldkraft.
De dök upp först under första världskriget. Slutligen tillverkades modellen av 1916. Efter obetydliga tester kom cirka 100 av sådana maskiner på ordern.
Den första tanken som dök upp i Ryssland tillverkades av Vasily Mendeleev - en rysk ingenjör och uppfinnare. Efter examen från en ingenjörsskola började han arbeta på varv i St. Petersburg. På fritiden byggde han det bästa landstridsfordonet.
Vill du veta hur mycket den största tanken i världen väger? Vi presenterar betyg för tunga och kraftfulla maskiner från Sovjetunionens tider, den moderna utvecklingen i Ryssland och andra länder - vapen som lämnade ett märke i historien.
Lista
- 10. Objekt 279, 60 t
- 9. Tsar tank, 60 ton
- 8. TOG I, 65 ton
- 7. Char 2C, 75 ton
- 6. A-30 Tortoise, 78 t
- 5. T-28 Turtle, 86 t
- 4. E100, 140 ton
- 3. FCM F1, 145 ton
- 2. Kolossal-wagen, 150 ton
- 1. Maus, 180 ton
10. Objekt 279, 60 t
Objekt 279 - Detta är en av de berömda sovjetiska stridsvagnarna som byggdes 1957. Ledaren för detta projekt ansågs vara den sovjetiska designern av pansarfordon - Trojanov. Ursprungligen var denna speciella maskin avsedd att bryta igenom fiendens förberedda försvar.
Det skapades enligt ett enkelt klassiskt schema. På den tiden fanns det en sådan situation att nästan alla sovjetiska bilar hade några brister, varför försvarsministeriet beslutade att utveckla flera parametrar som borde ha varit annorlunda för den nya tanken som byggdes.
Han skulle väga högst 60 ton och vara utrustad med minst 130 vapen. Objekt 279 blev en ny exklusiv tank, som även nu betraktas som en ovanlig typ av pansarfordon. Dess särdrag var imponerande längdförmåga och ganska hög säkerhet.
Det är värt att notera att pansarfordon kan fungera även vid strålningsinfektion. De första testerna genomfördes 1959. Men då noterades flera allvarliga fel. Senare tog ingenjörerna honom till tanken och gjorde en av de mest skyddade stridsvagnarna i den sovjetiska armén.
Men tyvärr var historien för denna specifika maskin över och allt arbete stoppades. För närvarande lagras en enda kopia i Kubinka.
9. Tsar tank, 60 ton
Tsar Tank känd för alla som världens största. Det utvecklades av Nikolai Lebedenko 1914. Det första som fångar ditt öga när du ser det är de enorma hjulen.
Designern bestämde sig för att använda exemplet med klassiska asiatiska vagnar. Sådana stora hjul kunde lätt övervinna nästan alla stötar. Huvudelementet - maskingeväret placerades på en höjd av mer än 8 meter. Men på grund av sitt fantastiska utseende fick han smeknamnet Tsar Tank eller Mammut.
Det är värt att notera att även Nicholas II själv var mycket imponerad av denna modell. Donerade cirka 210 000 rubel för att finansiera projektet. Redan de första testerna genomfördes strax efter dess konstruktion. Framhjulen bröt nästan alla träd, som chips. Men tyvärr sitter ryggen ständigt fast i mjuk mark.
Fram till 1917 var denna tank i skogen under särskilt skydd. Efter att bolsjevikerna kom till makten varade denna ganska enorma konstruktion i ytterligare sju år, och sedan 1923 demonterades den för skrot.
8. TOG I, 65 ton
Slutligen arbeta med Tog i avbröts 1944. För närvarande har endast en kopia bevarats, som finns i tankmuseet.
Dess historia är ganska ovanlig eftersom den utvecklades av kommittén för utveckling av specialutrustning i Storbritannien. Sedan tjänade han i armén under en tid. De första testerna passerade redan 1941, men varade inte så länge.
7. Char 2C, 75 ton
Char 2c - Detta är en fransk tank som utvecklades under första världskriget. Men det är värt att notera att han inte deltog i fientligheter.
Försök att bygga en sådan maskin började 1917. Det släpptes godkändes och 1919 uppskattades att cirka 300 enheter av sådan utrustning skulle produceras. Men efter kriget avslutades slutfördes produktionen. Som ett resultat tillverkades totalt 10 sådana tankar.
Varje maskin var utrustad med speciella tekniska hinder. Utåt representerade det en rombform, som täcks av larvband. Mycket uppmärksamhet ägnades åt inre observation.
Konstruktörerna satte in flera observationslock. Besättningen bestod av endast 12 personer.
6. A-30 Tortoise, 78 t
A-30 sköldpadda - Detta är en av de brittiska angreppstunga tankarna som designades under andra världskriget.
Tyvärr sattes den inte i produktion. Designen hade stark eldkraft och speciellt skydd inifrån och ut. Men det är värt att notera att tornet inte alls var roterande.
5. T-28 Turtle, 86 t
T-28 Sköldpadda - Denna supertunga tank användes under andra världskriget i USA. Det har utvecklats sedan cirka 1943. Men eftersom det precis var utformat först i slutet av kriget, stoppades byggandet efteråt. Endast några sådana fall har skapats.
Under konstruktionen beslutade forskarna att för att stärka de defensiva linjerna kan de behövas i Europa. Avdelningen indikerade att bokstavligen på ett år borde produceras cirka 25 sådana tankar.
Det var tänkt att skapa en hänsynslös squat tank, som kunde gå absolut var som helst.
4. E100, 140 ton
E100 - Det här är en viss serie tyska tanks som utvecklades under andra världskriget. 1942 samlades en speciell forskningsgrupp som beslutade att utveckla ett antal helt nya maskiner. Arbetet gick ganska långsamt. Nästan alla huvudkrafter var på att säkerställa denna produktion.
Sådana tankar skulle maximera skyddet av den främre delen samt skapa en enda enhet för transmission. Det var denna maskin som i grunden skilde sig från många andra.
3. FCM F1, 145 ton
FCM F1 - Detta är en speciell fransk supertung tank. Ursprungligen avsett att ersätta en annan maskin. Men vid 30-talet var han väldigt föråldrad.
Snart identifierades nya tillverkningskrav och de började 1936. Det var tänkt att skapa en mer förbättrad version av en sådan tank. Det är värt att notera att tjockleken på rustningen på maskinen var nästan 100 mm. Fransmännen ansåg att en så stor, hållbar bil inte kunde tränga igenom. Det anses för närvarande vara en av de tyngsta tankarna.
Han hade en stor bärförmåga och var också oskadlig för fiendens eld. Tyvärr har bara vissa modeller överlevt till vår tid.
2. Kolossal-wagen, 150 ton
Kolossal-wagen - Detta är en tung tysk tank som skapades under första världskriget. De skilde sig från andra modeller i sin stora vikt och storlek.
Tyvärr slutfördes inte en enda tank i slutet av fientligheterna. Och den allra första instansen förstördes helt.
Det planerades att skapa mer än 100 typer av militär utrustning. Det är värt att notera att tanken ansågs vara utrustad med en speciell radiostation med ganska lång räckvidd. Besättningen var minst 22 personer.
Senare kom forskare till slutsatsen att även om dessa maskiner togs i produktion hade de praktiskt taget ingen effekt på fientlighetens gång.
1. Maus, 180 ton
Maus - Det här är en av de mest originella och specifika tankarna. Designade en "pistol" i det tredje riket 1942.
För närvarande anses det vara den största av alla i massa. Endast två kopior av en sådan maskin är kända, men de deltog inte i fientligheterna.
Besättningen var bara 6 personer. Det är värt att notera att bilen tillverkades på högsta tekniska nivå. För närvarande lagras det bara på ett museum.