En av de rikaste människorna på planeten, affärsmannen, designern och modedesignern Ralph Lauren började samla en samling bilar i sin ungdom. Nu i hans flotta är de sällsynta exemplen på den globala bilindustrin, för vilka han betalade mycket pengar. Vi inbjuder dig till utställningen för att titta på Ralph Laurens dyraste bilar.
15
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. 2,9 miljoner dollar
Utställningen öppnar med fransk bilindesigners hjärnsköld. Bugatti Veyron är ett populärt märke bland kändisar. De gillar att driva stjärnorna i NBA och rap artister. Detta är den dyraste nuvarande basmodellen som säljs av tillverkaren.
Under huven, en kraftfull motor, och kroppen är tillverkad av kolfiber. Kraftfull I8.0-L W16-motor med 1 200 hk Tillsammans med aerodynamisk design tillät motorn modellen att bryta hastighetsrekordet. Vitess lyckades accelerera till 408 km / h. Bilen når märket 100 km / h på 2,5 sekunder.
Utanför monteringslinjen kostade den här modellen 1,7 miljoner dollar, men med tiden har priset stigit. Vissa kopior såldes vidare för 2 miljoner 900 tusen dollar. En av bilarna har blivit en prydnad av samlingen av den amerikanska miljardären.
14
Aston Martin DB5 Volante. 4,1 miljoner dollar
Experter anser att DB5-modellen från det brittiska företaget Aston Martin är den vackraste bilen som någonsin tillverkats av tillverkaren. Bilen såldes från 1963 till 1965. Vid ingången var detaljhandelspriset $ 5 800.
Idag har det blivit den femte dyraste Aston Martin-linjen som någonsin har sålts i världen. En av dessa James Bond-bilar blev auktionerad i London redan 2010. Arrangörerna trodde att en sådan berömd bil skulle köpas för inte mindre än 5 miljoner dollar, men det visade sig 900 tusen mindre.
När det gäller kraft är bilen utrustad med en DOHC rak motor med en volym på 3 995 cm³. Hastigheten kan nå 228 km / h och upp till 100 km / h på 7,1 sekunder.
Förresten, på vår webbplats most-beauty.ru kan du hitta en lista över historiens vackraste bilar.
13
Porsche P 550 Spyder. 6 miljoner dollar
Lite konstigt, men bland många bilar från Ralph Lauren-kollektionen är det bara en Porsche som visas. Men detta är världens dyraste. P550 Spyder är den första tävlingsmodellen som någonsin byggts av ett tyskt företag.
Modellen lyckades sätta ett världsrekord för priset. Efter att ha satt ett nytt världsrekord på Bonhams Goodwood Renaissance Sale-auktionen såldes bilen i denna serie för 4593 500 pund. Under hela tiden för sådana legendariska bilar samlades bara 46 exemplar. Det är känt att alla bilar av det tyska företaget är monterade för hand, varför ett så högt pris.
Maskinen är utrustad med en 1,5-liters 2-cylindrig DOHC-motor. En kopia av den sällsynta modellen ägdes av James Dean, och en körde in i garage för en amerikansk modedesigner.
12
Jaguar XKSS. 7,3 miljoner dollar
Foto av: Jaguar MENA | flicr
Denna 1957-modell är ett bra exempel på vägversionen av en lyxig racerbil. Byggd som vägversion av Jaguar D-Type är detta utan tvekan den mest populära klassiska bilen från Jaguar Group.
Ralph äger den ursprungliga modellen 1957. Det byggdes bara sexton av dem. Under tre år i rad vann bilen själv flera av de legendariska Le Mans-loppet.
Enligt Hagerty.com kostar 1975 Jaguar XKSS cirka 7,3 miljoner dollar. Förutom Ralph Lauren skonade två andra världsberömda människor inte pengar för att äga en sällsynt kopia. En av dem är den legendariska Steve McQueen, som kallar sin Jaguar "The Green Rat", och den andra är James Hull.
11
Mercedes-Benz SSK Count Trossi. 7,4 miljoner dollar
I början av 1930-talet, under fyra år, förblev SSK en av de ledande sportbilarna i världen. De installerade en 7.1-L SOHC-motor.
Ferdinand Porsche deltog i utvecklingen och produktionen. Detta var den sista Mercedes-märkebilen för en begåvad designer. Därefter grundade Ferdinand Porsche sitt eget företag. Under hela tiden släppte de bara cirka 40 enheter. De deltog aktivt i tävlingar, men olyckor hände ofta med dem.
Idag finns det bara fem originella modeller av den här linjen. En av dem köpte Ralph Lauren. Han återställde den, vilket gjorde den till den enda överlevande versionen av denna bil i världen. En annan instans träffade Bonhams auktionshus 2004 och såldes för cirka 7,4 miljoner dollar.
10
Bentley Birkin Blower. 7,9 miljoner dollar
Foto av Craig Howell | flicr
Basmodellen för denna bil är utrustad med en 6,5-L-motor, och Birkin Blower har en kraftfullare motor, trots avsaknaden av ytterligare två cylindrar.
Tack vare denna modifiering av 4,5-L motorfläkten uppnåddes 175 hk. Den var speciellt utformad för att tävla i 24-timmars Le Mans-loppet. Och för sin specifikation av motorn i världen började de kalla den "Bentley 4 1⁄2 liter".
Namnet "Birkin" kommer från bildesignern Sir Henry Birkin. Han var själv en racer. Han ägnade sitt liv åt sin kärlek till bilar. Och tyvärr slutade hans liv också på grund av detta. Under ett gropstopp 1933 på Tripoli Grand Prix brände han handen från ett hett avgasrör. Från brännskadorna dog den legendariska racern några månader senare i London.
9
Bugatti 57SC Atalante Coupe. 8,8 miljoner dollar
Stoltheten över Ralph Lauren-samlingen, som han värderar mest. 2013 vann bilen honom Concorso d’Eleganza Villa d’Este i Comosjön, Italien. Varför inte vara stolt? Den historiska, legendariska och femte dyraste Bugatti som någonsin sålts i världen.
Skapandet av Jean Bugatti, kanske den vackraste klassikern "Bugatti" i historien. En av dess kännetecken är den nitade fenan i mitten. Det ger inte bara en elegant look utan fungerar också som en viktig strukturell funktion.
Endast två exemplar gjordes. Detta gjorde denna bil extremt sällsynt. En gick till Ralph Lauren-samlingen. Och för åtta år sedan erbjöd köparen 7 920 000 dollar (idag är det 8,8 miljoner dollar) för att sätta en andra sällsynt vara i sitt garage.
8
Alfa Romeo Monza. 12 miljoner dollar
Foto av: LSDSL / CC BY-SA
Modellen på fotografiet är en del av en tävlingsbil från 1930-talet. Detta var en av de första modellerna som kallades Alfa Romeo 8C 2300, eftersom den drevs av en 2,3-L-motor.
En tävlingsbil som inte skulle läggas ut för detaljhandeln. Men på grund av hög efterfrågan kom flera modeller av vägklassen från monteringslinjen. Namnet "Monza" lades till modellen efter sitt vinnande lopp under det italienska Grand Prix 1931. Hittills förblir tävlingsbanan en av de mest legendariska händelserna i motorsport, inklusive Formel 1 Grand Prix.
Det finns ingen exakt information om hur mycket Ralph spenderade på inköp av en sällsynthet, men samma exemplar lades upp på auktion 2016 för nästan 12 miljoner dollar.
7
McLaren F1 LM. 13,7 miljoner dollar
2000-talets enda bil i samlingen av amerikanska bilar. Produkten från ett av de största företagen i Formel 1, det borde inte vara förvånande att denna bil har blivit en av de dyraste i världen.
Designer Ron Dennis skapade bara en konceptbil, men modellens popularitet ledde till att mer än hundra "McLaren F1" släpptes. Två-dörrkupén körs på 6,1-L BMW V12-motorn. Den har en topphastighet på 386,4 km / h.
En instans gick till RM-auktioner i Kalifornien. Och en lycklig kille köpte den för 13,7 miljoner dollar. Ralph äger en av de första modellerna som kom från monteringslinjen för ett brittiskt bilprojekt. Med tiden ändrade den externa designen något.
6
Ferrari 250 Testa Rossa. 16,4 miljoner dollar
Fotokredit: David Merrett | flicr
Hur utan italiensk stilig? Klassiska Ferrari-bilar är några av de dyraste i världen. ”Testa Rossa”, som förvärvades på en auktion i Kalifornien för rekord 16,4 miljoner dollar, var inget undantag. Och detta är bara den elfte positionen i pris. Kanske publicerade Ralph något runt 12 miljoner dollar.
Med denna maskin vann det italienska företaget inte bara tävlingar utan dominerade världsmästerskapen i klassen racerbilar på 50-60-talet av förra seklet. Namnet översätts från italienska som ”Red Head”, och modellen berättigade fullt ut sitt stora namn.
Endast 34 fordon var sammansatta av sådana bilar, vilket gör det ganska sällsynt och dyrt.
5
Ferrari 250 LM. 17,6 miljoner dollar
Foto av: ignis / CC BY-SA
En annan instans av rött med ett stolt emblem som hästen står på bakbenen. Det är inte känt hur mycket denna "Ferrari" Lauren fick i sin samling, men modellerna slår rekord år efter år till priser på olika internationella auktioner.
Hos en av dem, 2015, publicerade en okänd samlare 17,6 miljoner dollar för en bil. 2016 hittade de en annan kopia och läggs ut på auktion. Men bilen gick under hammaren för 9,7 miljoner, utan att bryta rekord.
"250 LM" producerades i en serie snabba tävlingsbilar, som mer än en gång vann prestigefyllda internationella tävlingar. Planetens härliga racers satt bakom ratten på magnifika bilar. Totalt rullade 32 stycken av monteringslinjen.
4
Alfa Romeo 8C 2900 MM. 19,8 miljoner dollar
Foto av Y.Leclercq / CC BY-SA
Historiens dyraste Alfa Romeo-bil, såld på RM Sotheby's i Kalifornien för 19,8 miljoner. Det var en modell av utgivningen 1939.
Den utvecklades speciellt för deltagande i Mille Miglia-raserna, därav de två bokstäverna "M" i namnet. Drivs av en 2,9-L två-knä-motor som utvecklades av Vittorio Jano. När det gäller kroppen var designern "Carrozzeria Touring".
Den berömda raceren Clemente Biondetti, som körde tävlingsbilen, vann Mille Miglia 1938. Det var en debut och omedelbart första plats.
Modellen vann och andra prestigefyllda lopp som hålls i olika delar av världen.
3
Ferrari 275 GTB. 26,4 miljoner dollar
De tre dyraste bilarna i Loren-kollektionen presenteras av Ferrari-modeller och dess 275 GT-bil öppnas. De började producera serien 1964 och stängde projektet 1968. Ursprungligen ville de bara släppa racingprototyper, men sedan utvecklade de en motorvägsversion.
Under hela produktionstiden kom 970 enheter från transportörerna. Ett av vägarna körde in i en amerikansk samlares garage. Den andra bilen blev auktionerad i Kalifornien, och ingen kunde överträffa priset på en affärsman som uppgav ett pris på 26,4 miljoner dollar.
En tvåkammarsmotor installerades på dessa modeller, och de skilde sig från racingmotorerna i justering av hjul och däck. På väg används legeringshjul med däck från företaget "Pirelli".
2
Ferrari 275 NART Spyder. 27,5 miljoner dollar
En legendarisk bil specialdesignad av italienska designers till salu på den nordamerikanska marknaden. Under påverkan av mode skapades de i form av en cabriolet.
Serien producerades från 1964 till 1968, men specifikt i denna församling släpptes bara 10 exemplar. Endast två modeller är kända som har överlevt till denna dag. Den ena, tillverkad 1967, såldes på en auktion 2013 för $ 27,5 miljoner, och den andra togs till sin exklusiva samling av Ralph Lauren.
Modellen blev hjälten i många filmer, och 1968 upptäcktes Steve McQueen i en av filmerna bakom ratten på den legendariska Ferrari. Naturligtvis ökade ett sådant historiskt faktum från filmhistoria betydligt kostnaderna för en bil.
1
Ferrari 250 GTO. 38 miljoner dollar
Ralph Laurens fordonssamling är den dyraste utställningen. Av alla modeller som producerats av italienska designers är detta den dyraste bilen i Ferrari-serien som någonsin sålts på auktion.
Experter ger honom överlägsenhet i raden med klassiska sportbilar. På 1960-talet, på tävlingar på olika nivåer, drevs de av kända tävlande. En harmonisk syntes av tekniska egenskaper och pilotförmåga gjorde det möjligt för modellen att ta första platser i världsmästerskapen.
Totalt gick 39 enheter från monteringslinjen, och en av dem hamnade i kollektionen av en modedesigner och en passionerad samlare av historiska bilar. Detaljhandelspriset uppgavs till en nivå på 18 000 dollar, och under ett halvt sekel har kostnaden ökat betydligt.
Sammanfatta
Den företagande amerikanen har gått från fattigdom till en miljardär. Han skapade sitt eget märke och när miljarder dök upp på hans konto började han investera dem i köp av sällsynta och moderna bilar. Samlingen har visats för allmänheten mer än en gång. Och mest av allt publiken samlade en utställning på Paris Museum of Decorative Arts, som hölls 2011.
Vilka Ralph Lauren-bilar imponerade dig mest? Redaktörerna för most-beauty.ru väntar på dina kommentarer längst ner i artikeln.